HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ

N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ。生産終了)6月末出荷分K12SR用『純正改強化ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ+K13改ｸﾗｯﾁ。N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。-j6WPo-CS9JwsN-。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。セリカ ZZT231 車高調テインフレックス 車高調整キットローダウン。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。30アルファード　30ヴェルファイア　blitz車高調　ローダウン　ダウンサス。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。★TEIN Flex-Z車高調 ★ホンダ・エリシオンRR1／2／3／4／5／6。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。プロボックス NCP160V ダウンサス 1台分 ズーム ダウンフォース。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。NDロードスターND5RC オートエグゼ ローダウンスプリング MND7000A。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。30プリウス RS-R TI2000 ダウンサス 4本セット。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤ リア。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。S660 純正 サスペンション 前後 JW5。取り付けに必要な要領書もおつけします。【純正部品】いすゞ117クーペ ボールジョイント 8-94465666-0。ご不明な点がございましたらコメントください。326POWERチャラバネ14k120mmID65.66。よろしくお願い致します。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。