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HOT ! XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS+PRO

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XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS+PROの詳細情報

Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS+PRO。OVER RACING Racing オーバーレーシング マフラー TT-Formula RS。motoism_25-351-12。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離 3251km なので、まだまだ使用可能です。画像5の車両から外しました。画像6,7は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は¥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021(令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN:4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ: φ35チタンテールパイプ:φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量:87db(近接)/82db(加速)重量:2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。TT-Formula RS チタン スリップオン Ninja250(13-17) | System。オフロードサービスタニグチ HKS コンペマフラーR ジムニー シエラ JB64。【最終価格】HKS 触媒 メタルキャタライザー スポーツ触媒。柿本改 ジムニー JB64 Class KR S71354R マフラー。スバル サンバー 社外マフラー0.8メートル インナーサイレンサー付きセット。ユーキさん専用 東名パワード フルチタンマフラー 86用。【220クラウン】EXARTのエアインテークパイプ。YAMAHA マジェスティS用 ヨシムラサイクロンマフラー。HKS ES Super Silent マフラー 70系ノア、ヴォクシー。TRUST トラスト GReddy サーキットスペック フロントパイプ 86。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。最安値 Z34 BE FREE マフラーリアピース。ha36s4wdマフラー ロッソモデロ JASMA認証OBT-K175 C200。スルガスピード ループマフラー NBOX JF3 JF4 センター出し。【値下げ不可】JZX100 チェイサー 豊和管 フロント センターパイプセット。SC PROJECT カーボンファイバー マフラー。デュアルマフラー ハス切 bB ポルテ。FUJITSUBOマフラーロードスターND。EK9用 ゼロファイター製エキゾーストマニホールド。スズキ ジムニー JB23フロントパイプパワータイプ
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