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ハイエース200系 2W4W可 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品 ハイエース200系4WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行の詳細情報

ハイエース200系4WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行。ハイエース200系4WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行。200系ハイエース2WD標準ボディ/ワイドボディ用4WDは取付不可GAB。ハイエース200系  令6年 4WD 2WD 各車共通 走行5000km未満美品です。ワイド、ナロー共に使用可能です。 純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。 ノーマル車高にも対応。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。固さはビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルより若干硬め等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。1インチダウン~3インチ程度のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。 リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。即購入も可能ですよろしくお願い致します。a75b55073604809a23dbfdc96e652e。ショック本体、新品ブッシュ入換込の値段になります。ジムニーシエラ用オールドマンエミューコイルスプリング。200系ハイエース 玄武ストロークストッパー早い者勝ち‼️。2WD.4WD共通で使用可能です。20mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン マークX レクサス。BLITZ ミラクルストロークアジャスター GR86。1~6型装着可能です。トヨタ 17クラウン JZS171W アスリート エステート テンションロッド。jzx100 車高調 テイン TEIN。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。nv350 キャラバン 玄武 アジャスタブルスタビリンクロッド。モコモコミニ クラブブマン R55 車高調 中古。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。エアリフト製 エアサスキット 電磁弁 タンク コンプレッサーセット 実働外し。raiさん専用 l700車高調。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。アルトワークス4wdテイン車高調。da17w/v エブリィ 車高調。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。19GS ロデオドライブ ストリートベーシック フルタップ式車高調。RS-R T2000 高性能サスペンションコイル 4本セット。ご要望の固さにて発送させて頂きます。レクサス CT200h RS-R スプリング ダウンサス 4本セット。ROAMAIR エアサス  30 アルファード ヴェルファイア フルキット。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。L880k コペン リアスタビライザー。mh34sスティングレー RSR Ti2000ダウンサス。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。CPM ロアーレインフォースメント トヨタ プリウスetc(CLRF-T001)。レクサス  CT200H ダウンスプリング。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。326power ヘルパースプリング ID66 H40 2.5K。L375 タントカスタム 車高調。オーダー頂いた後の加工になりますので、7日程度の猶予をお願いする場合もあります。プレオ 車高調 トラスト PScompact。ハイドロコイル 15mm。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。クラウン RKレーシング製ショートナックル 30mm 角度なし。コペンl880k ビルシュタイン サスペンションキット 一式 中古 ダウンサス付。
  • ハイエース200系4WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行
  • ハイエース200系4WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行
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