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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道 廃品 ブレーキ弁 ME38AG 国鉄 JR ブレーキ ハンドル。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。日光線107系方向幕。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。レア！ 汽車土瓶(小淵沢駅120周年限定+通常)2個セット！。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。阪急電車運行標識板ミニチュアマグネット 阪急京都線系統 角板15枚(未開封品)。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。オレンジカード 北斗星乗車証明書。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。14JR東日本襟章ピンタイプ現行品。〇領収証や納品書などは発行できません。M-18 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル 鉄道廃品 - メルカリ。使用歴のある中古品です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。鉄道レール。東京メトロ日比谷線 03系 03-819号車 乗務員室扇風機 鉄道廃品。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。行先標 ホーロー 国鉄時代？。東京メトロ　02系　マイク。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。【サボ　愛称板】（表）鳥取行　FOR TOTTORI（裏）大阪行 ŌSAKA。JR西日本岡山支社　列車運転時刻表(予定臨含む) 平成15年。台座が水平面なので現状では自立します。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。国鉄プレート。製造銘板 車内銘板　近畿車輌 近畿車両 平成4年 サボ JR 国鉄 鉄道 方向幕。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。御承知ください。アンティーク 鉄道ホーン　タイフォン　AW-5。【黄金のICOCA】新品未使用。