HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。sr400FI用マフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。YZF-R3 R25 シート本体。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。オオカワシート CB250T/CB400T /ホーク/バブ用 三段４０cm。NMAX125の初期型に取り付けていました。FXDLSダイナローライダー s ベルズパフォーマンスマフラー。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。CB250R 18-21 MC52 WR’S フルエキマフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。xjr400 三段シート　80センチ。スガヤロング真鍮ストレートバッフル　イチパチ　ヒヅキ管などに。取説や証明書付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。エストレヤ　レトロシート　シート。CB400F、350F、ショート管。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。MT09-SP シート。ZX-12R B型アサヒナレーシング チタンエキゾースト。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。CBX400F 用 84菅 ヤッシー菅 nc31に使用 2-1のみ 検ワルツ機械。よ*き様 メーカー不明 マフラー ZOOMER スマートDio。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。OUTEX フルエキマフラーWR250R X 定価84,700円 FMF デルタ。あへんさん専用　XJR 4HM 三段シート　YAMAHA 旧車。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。Vストローム250 SP忠男　POWERBOX サイレンサー。unzou　CB750four 純正マフラー　カナダコーション。ご覧いただきありがとうございます。