HOT ! JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット③ JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション

JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション。ジムニー(JB64W/JB23W)/ジムニーシエラ(JB74W) サスペンション。尼崎市A様のJB74-3型シエラJC、リフトアップ例のご紹介。 □装着。商品をご覧いただきありがとうございます。0000000025452_f1BLi0I.jpg。コメント無し即購入大歓迎です。J-LINE ！30アルファード！。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。Rii。申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。エヌボックス　カスタム　jf1 ダウンサス。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。玄武リバンプサポート。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。タナベダウンサスSUSTEC DF210アクア(HNP10DK )。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。ニッサン　ダットサントラックＤ22ローダウンブロック。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。もぐら。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。B*t様 ユーアイビークル ハイエース 200系 2WD 強化トーションバー φ。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。ZVW52 プリウスPHV TEIN ダウンサス 未使用品。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。本格的なリフトアップは躊躇してしまうけど、純正よりは少し上げたい、という人にもおすすめです。パジェロミニ用　2インチ　リフトアップブロック一式　中古。。リフレッシュも兼ねていかがでしょうか？下記スプリングデータを参考にして下さい。Alfa Romeo MiTo　純正ショック、アイバッハProKit、フロント用。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m（JB23純正は335m）②リアスプリング右側自由長305mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。atsハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。またマーキング側が下側になります。カヤバ　Extage ショックアブソーバー 4本セット　ハイエース　4WD。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。326power ミツルパワー　チャラバネ　ID66 H120 60k ピンク。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。la400kコペン Blitz車高調。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15③