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HOT ! LA650 タントカスタム リア キャンバープレート 5度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA650S) FF車用 リア

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LA650 タントカスタム リア キャンバープレート 5度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA650S) FF車用 リアの詳細情報

ダイハツ タント・タントカスタム(LA650S) FF車用 リア。Amazon | LA600S タント/タントカスタム リアキャンバープレート。LA650 タント カスタム リア キャンバープレート 5度。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。競技用部品です。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。ABS車両FF車限定です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 5度 (TEIN車高調。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。WRX STI VAB CUSCO アッパーアーム。ハルアシ RB1オデッセイ アッパーアームCL7に使っていました。プレート厚みを変えてトー補正を行います。50カムリ フルタップ式車高調。CR-V RD1 RD2 MAXPEEDINGRODS フルタップ式 車高調。装着はABS車両限定。プリウス 30系 ローダウン サスペンション セット。ワゴンR/MH21S 3~5型 MH22S JIC 車高調。画像はイメージで設定により見え方は異なります。ACCエアサス。TEIN FLEX Z 80ハリアーサスペンション キット テイン 車高調。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス GXPA16 前期。フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。50プリウス 加工アッパーアーム。シビックタイプR FD2用 KYB(カヤバ)製リア用バネ。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。プリウス30s純正サスペンション(ストラット、スプリング)。IDEAL 車高調 18 20 21クラウン マークX GS GRS 326。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。20アルファードサスペンションキット。プリウス30 エアサス。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。[美品] パーフェクトダンパー7G 30 アルファード ヴェルファイア 車高調。RS-R_RS★R ノート(2WD_1200 SC_H24/9〜)ダウンサス。重要事項本製品は車検非対応部品です。ミツルパワー ヘルパースプリング ID63 H80。みくりんさん専用。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。RX-8、NCロードスター用 BLITZ サスペンションキット 車高調。326power スラストシート 8枚セット。
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