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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバー アッパーマウント TT2 フロント 左右 交換キット。GMB ホンダ CR-Z アッパーマウントキット ストラットベアリング。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。2025年最新】サンバーディアス(Sambar Dias)のサスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。TEIN FLEX A コイルオーバーサスペンション。リアのショックアブソーバーはオマケです。スズキ HA22S ラテラルロッド ラルグス? 新品未使用品。欲しい人は購入後に教えてください。2007年式v6マスタング純正サスペンション。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。130マークX largus車高調スペックD バネレート18キロ。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。新車外し フリード GB3 純正 サスペンションキット。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。ファイナルコネクション 20ヴェルファイア アルファード 車高調。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。CJ4A ミラージュ 純正サスペンション。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ワゴンR/MH21S 3~4型 MH22S MRワゴン MF22 モコ 車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。走行小 美品 TSRProject 車高調 brz zn6 86 zd8 zn8。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。ENDLESS FUNCTION-IMS バージョンPS BRZ(ZD8)。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。レヴォーグ VM4/VMG HKS車高調 ジャンク。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。タント l375 車高調。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。なかむら。。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。コイルスプリング 日産RZ34用。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。しょう (アクスル)。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。HKS ハイパーマックス IV GT BCNR33 BNR34 GT-R 車高調。届いたものを見て処分してもらってもいいです。y51 フーガ 前期 ダウンサス ノーマルショック。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。早い者勝ち‼️ エブリィバン da17v 純正ショックアブソーバー 1台分。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。detan FL5 SUPER LOWFORM SUS スプリング ダウンサス。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。特売売り切り‼️Genb 玄武ハイエースローダウンブロック 3インチ。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ジムニー ja11 社外リーフスプリング。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。TRD トヨタ 200 ハイエース レジアスエース ショックアブソーバー 前後。
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