HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。ウェビックガレージセール | 富士重工 ラビット125 S301。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。SHOWA サスペンションショックニ本セット バリオス2 純正。【送料込】Z50J　CRF50F 大人仕様　モンキー　ゴリラ　4min。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。HONDA VT250F タンク 『SALE』。OKD225 リアサス　車高短　ローダウン。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。zx25r OHLINS製 リアサスペンション。50【新品未使用】ゼファー400 ローダウンサス サスペンション 関西仕様1。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。SHOWA サスペンションショック 二本セット　バリオス2 純正。BMW F800GS ツラーテック　リアサス　アドベンチャーバイク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。パーツ Z900RS KA740 OHLINS Blackline。YZ125X YZ250X クラーク製　ビッグタンク。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。サスペンション オーリンズ　フルアジャ　GS400 GS425 gsx400e。Kawasaki カワサキ Z900RS 純正フロントフォーク 走行1500km。◎ バネ切りしないので取付簡単。Yamaha SR400 WP (ホワイトパワー) サスペンション。シャリー用くるくるタンクキャップ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。steed 400 タンク 1994年代 スティード。希少！ 新品 GT380 GT550 ゲージ付き タンク キャップ ブラック。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ハンターカブ　クロスカブ　YSSサスペンション　ct125。コニ　76 1472 SR400 ジャンク。付属致しません。cb400t cb250t やかんタンク　バブ　hawk2　蓋サイドカバー付。XJR400r rh02j タンク。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。NSR250 フロントフォーク。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。フネにあたります。w650 1999年純正タンク　黒。Öhlins TTX サスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ガレージt&f ドラッグスター400　マスタングタンクKIT 年末まで！。バイク用タンク　スポタン。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。ヤマハＸＪＲ400　オーリンズリアサスペンション　バリオス2にも。カワサキ　ゼファー1100　リアサスペンション　左右　純正　中古。