HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品

CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品。slide_file.jpg。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。CB400SF 無限 MUGEN スリップオンマフラー　シリアルナンバー入り。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。YAMAHA SR400 純正エキパイマフラー　ボバー　カフェ　チョッパー　2%。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。ホンダ PCX用 ローダウン コンフォ ートシート ブラック/ホワイト。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。ガレージ T&F タックロールシート SR400 取り付けマウントキット付き。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。OVER｜フルチタン メガホン 4-2-1 ZX-25R/SE｜マフラー。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。デイトナコージーシート　XJR1300。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。ジュリアーリ　シート。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。SC-PROJECT レーシングスリップオン　ZX-4R　正規販売店カード有り。グラスウールも交換済。ライブディオZX 廃盤　希少　ZERO シャドー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。XMAX 2023年～ カスタムシート 黒 /新型SG70J/SGA8J。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。ダイシンレーシング　サイレンサー。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。zrx400 マフラー　純正フランジ。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。F900XR / F900R 純正ハイシート。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。FXR FXRS FXRT FXRP FXLR LePeraシート。やり方はYouTubeで検索。250tr 純正シート。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。レトロタイプタックロールシート　ホンダ　CB400SF SB NC39 NC42。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。CBR600RR MORIWAKI ZERO スリップオンマフラー。不明点はご質問ください。cb250t cb400t CB250T CB400T 50cm三段シート。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR