HOT ! ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン 限定「カーボンシフトノブ」、オンライン先行販売！ | AutoExe

限定「カーボンシフトノブ」、オンライン先行販売！ | AutoExe。シフトパターンプレート | NAモータース。RS FACTORY STAGE NDロードスターシフトノブ用 シフトパターン。ND ロードスター用カーボンシフトノブです。ネジ部はM10×1.25です。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。ですが注意点あります。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。。ハセ・プロ公式 オンラインショップ 本店 | 【ロードスター。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。ワゴンR MH23 LEON 低王車高調2020。美品★カヤバ NEW SR ショック　トール　ルーミー　タンク等 リア２本。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。フォード　 エクスプローラー。ジムニーシエラ　JB74W　純正アーム。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。MAQS スプリング ID 62 63 H150 20K。S13 シルビア 180SX CUSCO street ZERO A 車高調。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。ワゴンR/MH21S 3～5型(H16.12～H20.8) MH22S 車高調。ハイエース 玄武 リフトアップシャックル【1.5/2.0インチ】SSP03H。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。プリウス30系　サスペンションキット純正(一式)。トヨタ RAV4 (50系) イージーアップセット。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。【商品名】BLITZ（ブリッツ） 車高調キット　ぽん。ワゴンR mh23s ストリートライド 調整式スタビリンク スタビ。停車時のギヤ入れも同様です。ガチャガチャ君マークX 車高調。BLITZ ダンパーZZ HR34/ER34 車高調。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。たくやんハイエース　エアフォース　エアサス　 一式。L275ミラ 全長式 リアショック。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。パーツ T