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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS YZF-R25（バイク用 リアサスペンション）｜サスペンション。購入してから5000キロほど使用。HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。kyb サスペンション。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。SR400 ガソリンタンク　マットブラック　自家塗装。細かい調整が可能ですので楽しいです。ハーレー　エボスポ　リアサス純正。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。マグナ250 リジットサスペンション。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。サワダサイクル製フュージョン用フロントローダウンサスペンション。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。★JOG JOG-ZR Z-1 リアサスペンション 中古美品★。。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。SUZUKI GS400 外装 セット 一式 BEET 3段 三段 シート。ハーレー XL1200X 純正リアサスペンション エマルジョンリアショック 中古。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。パーツ kodlin。CB250T★CB400T ★ホーク 角タンク ★当時物純正塗装 ガソリンタンク。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。ヤマハ RZ250 タンク。マルゾッキ　タイプ　リアサス。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。xj400外装　fxタンク。OKD サスペンション　アルミボディ　270mm。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。アウトレット特価 リアサス セット 減衰力調整 プリロード調整 車高調整機能付き。ZX25R ZX4R カワサキ リアサス リアサスペンション。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。YAMAHA シグナス グリファス フロントフォーク。SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション　リアサス　黒　ブラック。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。KYB カヤバ　リアショック　TGS350B Z1 Z2 Z400FX カワサキ。0*5様 ★ ヤマハ SR-400 2型 燃料タンク 純正フューエルタンク ジャ。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。ドラッグスター250　タンク　スポーツスター　ドラックスター　カスタム