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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンションの詳細情報

YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS YZF-R25(バイク用 リアサスペンション)|サスペンション。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。ハーレー エッグタンク。クレバーウルフ タンクカバー GSX1300R 隼 2型用 ハヤブサ。cb250t cb400t 外装セット やかんタンク。バイク用タンク ブラック ジャズ jazz。インゴットデザインズ タンクキャップ(大) FXD スポーツスター FXR。ZRX400 ZRX400Ⅱ 燃料コック ガソリンコック フューエルコック。塗り替えベース タンク SR400FI 2021。ゼファー400 ゼファーχ ゼファー750 タンクキャップZRX400 バリオス。マスタングタンク グラインダータトゥー。スポーツスター 2007〜2011年式 17L 純正タンク おまけ付き。新車外し Z900RS タイガー 外装一式。SR400 外装セット(タンク・サイドカバー・シート)。【シャリー】初期型タンク コック キャップ付き。ハーレー スポーツスター ガソリンボトル 予備タンク フューエルボトル 1.0L。GN125対応 社外タンク。ホンダ cb50 ガソリンタンク HONDA cb50s cb50jx。ゆうまるさん CB400SF NC42タンク 燃料タンク。CB250T/旧車/バイクタンク/カクタンク。社外ピーナッツタンク 中古。CBX400F 外装セットタンクBEET 1型純正カラー 青白当時物。ホンダ CL50 ガソリンタンク シルバー 中古。ホンダ モトコンポ 燃料タンク。z400fx外装セット値下げしました
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